Кошик
0
0,00 грн.
Котли на щепі BRS Comfort LM
Твердопаливний котел на щепі BRS Comfort LM призначений для автоматичного спалювання тирси та щепи, з високою вологістю до 70%.
Комплектується паливним бункером з механічними ворушниками та шнековою паливоподачею.
Шнековий живильник за допомогою моторедуктора подає тверде паливо в ретортний пальник котла, де відбувається весь процес горіння. Завдяки спеціальній системі ворушників у паливній ємності, вологе паливо стабільно подається до шнека паливоподачі, тим самим гарантує стабільний процес горіння.
Завдяки шамотованій топці котла на тирсі, досягається ефективне горіння палива з високою температурою понад 1000 градусів Цельсія.
Теплообмінник виконаний із жаростійкої цільнотягнутої безшовної труби.
Ретортний пальник вбудований у котел. Комплектується блоком автоматики керування та вентиляторами подачі повітря.
Переваги котла
Можливість роботи на пальному високої вологості 70%.
Автоматизована подача палива із бункера.
Жаростійка котлова сталь.
Високий ККД.
Можливість розташування бункера з лівої чи правої сторони котла.
Футерована камера згоряння.
Спеціальна подача первинного та вторинного повітря для горіння.
Висока безпека завдяки вбудованій системі пожежогасіння шнека подачі.
Подача палива може бути налаштована на часткову потужність.
Порошкове фарбування обшивки казана.
Теплоізоляція теплообмінника із фольгованої вати (Австрія).
Просте обслуговування.
Тривалий термін служби.
Сервісна підтримка
Конструкція
1. Зольник; 9. Нижній трубний пучок; 17. Декоративна обшивка; 2. Колосникові грати 10. Верхній трубний пучок; 18. Патрубок зливу (продування); 3. Реторту; 11. Отвір для дуття; 19. Підстава котла, що охолоджується; 4. Фланець рукава подачі палива; 12. Оглядове віконце; 20. Патрубок первинного повітря; 5. Рукав подачі палива; 13. Патрубок зворотної води; 21. Патрубок під запобіжні клапани; 6. Основа котла; 14. Патрубок подачі води; 22. Димозбірник; 7. Шамотна цегла; 15. Зворотна камера (зона чищення котла); 23. Верхні двері; 8. Вертикальний трубний пучок; 16. Патрубок вторинного повітря; 24. Лючок для огляду теплообмінника.